Du bist seit 2000 hier angemeldet, Horst.
Und stellst solche Fragen ?
Und was haben Verbrecher in der AfD
und all die Verbrecher in den anderen Parteien
mit Greta oder dem Klimawandel zu tun?
Es gibt imho genug andere Threads dafür!
Du bist seit 2000 hier angemeldet, Horst.
Und stellst solche Fragen ?
Ich bin der Meinung, dass diejenigen, die Greta
auf das hohe Ross heben (gemeint ist vorrangig
da draussen in den Medien - aber natürlich auch hier)
mal erklären, wie der Greta-Hype nun weitergehen soll!?
Imho wurde die letzten 2 Wochen bewiesen,
dass er "nicht" funktioniert. Hundertausende Menschen
gehen auf die Straße, abertausende Menschen
machen einen auf Konferenzen, hunderte Zeitschriften
berichten täglich über Greta und dutzende
Staatenlenker stellen sich wohlwollend und
händeschüttelnd neben Greta.
All das hat zu "keinem"* Ergebnis geführt.
Also was soll jetzt noch konkret passieren?
Sollen sich die FFF-Schüler z. B. weiter radikalisieren
und in ein paar Jahren zu einem Umwelt-Terroristen-
Pool werden?
Das Thema Greta ist doch komplett durch (ich meine
hiermit nur die "Wirkungsweise Greta").
* mindestens keinem guten
Wenn natürlich wie bei Hartmut Bachmann zum letzten mal als es wärmer wurde sein Schützenpanzer in Stalingrad ausgebrannt ist, interessieren den 1,5 Grad mehr Gesamttemperatur nicht. Der Klimaforscher von der Wolgafront.
Mein Forums Buddy Wicht IG lässt das auch noch kalt, wenn er im Muskelshirt beim Mac´es mit seinen Bros die anderen Gutmenschen beim Burger vernichten abschätzend beobachtet.
Greta wurde abermals in einem Foto zum Opfer stilisiert, diesmal von den eigenen übereifrigen Machern. Im Zug sitzen müssen während die Entourage in der 1 Klasse platz nimmt, Ich wär auch nicht aufgestanden., ist natürlich ein grausames Einzel Schicksal. Bistro war bestimmt auch voll.
Zur Strafe alle Jugendliche weltweit auffordern, jeden Freitag Plastikmüll aufzusammeln und vor die Eingänge der Supermärkte abkippen, bis diese endlich Klarheit schaffen und sich von der Plastik Lobby nicht mehr vorführen lassen.
Alte weisse Männer ist überholt, es muss heissen: extrem alte weisse Männer (Ex Wehrmachtsangehörige) versus weisse Journalisten, Typ ewiger Student Namens Kevin, ich hab mal 3 Wochen in einem Callcenter gejobbt. Das ist die Battle der Zukunft. Der Rest kauft jetzt brav einen Diesel der neuesten Generation, die vor 2 jähren noch technisch völlig unmöglich waren!
Muss noch schöne grüsse nach St. Tropez, Monaco an unsere Spitzen Managern ausrichten. Heute wieder ein Auto Zulieferer Insolvenz und 150 neue Arbeitslose. Viel Spass in der Sonne!
Geändert von jellyman71 (21.12.2019 um 01:03 Uhr)
Und ich fordere zum aktiven Widerstand auf Mich hat se infiziert.
So siehts aus und mit der Tasche im Rücken nicht mal unbequem. Das war ein klassisches Eigentor. Da wurde auf einen Schlag verdammt viel Sympathie verspielt. Weil es eine total überzogene Inszenierung war, die dermassen offensichtlich gemacht wurde und zum zweiten kein wirkliches Problem darstellt. Und noch 1 Klasse Plätze in eigenen Hände waren. War unangenehm das anzuschauen. Glaub nicht das Sie selbst auf diese doofe Idee gekommen ist das Bild zu machen. Das sind meistens die Leute im ganz engen Umfeld "die es zu gut meinen"
Zitiere Jelly:
Mein Forums Buddy Wicht IG lässt das auch noch kalt, wenn er im Muskelshirt beim Mac´es mit seinen Bros die anderen Gutmenschen beim Burger vernichten abschätzend beobachtet.
Noch so`n Spruch.....Nasenbruch! Ich trage italienische Maßanzüge.....aber (ich gestehe) .....britische Schuhe....
Und Nein!
Ich werde auf Jelly weder gutbezahlte Anwälte....noch tätoowirrte (?) Osteuropäer ansetzen......das regel ich persönlich.......eventuell nächstes Jahr.
Ähm.....Dieser Jelly......der tickt doch nicht ganz richtig......ist das ein Nerd????
Ansonsten...Jelly: Deine Galerie ist gar nicht mal so schlecht......ich attestiere Dir einen relativ geregelten Geschmack.......Wenn ich mir anschaue, was andere Leute so anbieten, dann bist Du Bayern München......trotzdem: Weniger ist oft mehr.....
Geändert von Wicht IG (21.12.2019 um 03:15 Uhr)
Hirn?
Ist aus.
Ein Teilzeitparlament wie in Berlin ist im Hinblick auf den Zeitaufwand einfach nicht mehr machbar. Daher fand ich deinen Verbrechervorwurf auch eher unfair.
Schlimmer sind die BenzinpreisErhöhungen. Die Grünen in allen Parteien haben nie begriffen dass ein gutes Angebot für den ÖPNV entscheidend ist. Mit schlechten Zugverbindungen und überfüllten Bussen gibt es keine Klimarettung. Da hilft denn alles Abkassieren nix.
Ein Stadtparlament mit 160 Abgeordneten, dank diesen Blödsinn von Überhangs- und Ausgleichsmandaten, welche immer noch nicht gestrichen worden sind, und dann eine Erhöhung von 60%. Das ist schon unverschämt. Kosten 4,4 Millionen Euro pro Jahr. Denn die Mehrarbeit wird sicher keine 60% betragen.
Die Parlamente in Berlin, Bremen und Hamburg sind nicht nur Stadtparlament sondern auch Landtage. Deine Argumentation hinkt daher. Im Vergleich zu anderen Landtagen ist Berlin immer noch günstig dabei.
"Begriffen" haben es die wenigsten, dass auch
der ÖPNV nicht zu einem Rückgang des CO2 führt.
Wenn 50% der heutigen Autofahrten gegen
50% der Autofahrten in 10 Jahren auf ÖNPV
umgestellt wurde, wird man durch den ÖNPV
"mehr CO2" in die Luft blasen.
Und in 20 Jahren 100% ÖPNV gegen 100% Autoverkehr
würden ebenfalls "nur mehr CO2" bedeuten. Leider
ist das den "Ideologen des öffentlichen Verkehrs
nicht bewusst ... oder sie verheimlichen es
absichtlich.
Der "Hass" auf das Automobil entstammt vorrangig einer
pyschologischen Ablehnung von Besitztum und Freiheit
und den bisher realen örtlichen Abgasen aus dem Auspuff.
Unter dem Mäntelchen der Ökologie konstruiert man
sich deshalb seit Jahren einen vermeintlichen CO2-Vorteil
zurecht. Der ist aber faktisch bzw. in der Zukunft nicht
mehr da.
Ehrlich wäre also: ÖPNV, weil man keine automobile
Gesellschaft haben möchte. Ehrlich wäre aber auch:
das "Klima" hat vom ÖPNV rein gar nichts!
In Hamburg heißt das Teil Bürgerschaft. Und es bleiben Städte, die Stadtstaaten sind. Es ging im obigen Post nicht um Vergleich, sondern um die Tatsache als solches und die bleibt unverschämt. Aber zu Vergleich: Berlin hat viel zu viele Abgeordnete. In Nordrhein Westfalen hat der dortige Landtag mal 200 Abgeordnete, aber ein Vielfaches an Bevölkerung.
Unsere Vollkommenheit besteht zum großen Teil darin, dass wir einander in unseren Unvollkommenheiten ertragen.
Franz von Sales
Entscheidend ist doch die Auslastung. Wenn z.B. nur 1-2 Leute mit dem Bus mitfahren, ist die Ökobilanz natürlich schlechter, als wenn diese Personen jeweils ein Auto nutzen würden. ÖPNV ist daher nur umweltfreundlich, wenn die Auslastung stimmt.
Aber auch Autos sind selten gut ausgelastet. Meistens fahren in einem Auto nur 1-2 Personen mit, obwohl 4-5 reinpassen würden.
Ich bin der Meinung, die Bevölkerung muss sich
hier in der Masse gut informieren, dann umorientieren
und den Politikern den Richtungswechsel vorgeben.
Dass sie das nicht vermag liegt wohl an der
Desorientierung durch die "ideologisierten und
bewusst desinformierenden" Medien.
Schon innerhalb von 2-3 Jahren ist es denen z. B.
gelungen dem Elektroauto mehr große Makel anzuhängen,
als den Verbrennern in Jahrzehnten.
Zuerst blieben sie im Winter nach 50 Kilometern liegen,
dann verbrannten Menschen vermehrt in Elektroautos, dann
starben Kinder ursächlich wegen derer Batterieherstellung
und nicht zuletzt ist der CO2-Fussabdruck eines Elektroautos
schlechter, als bei einem Diesel.
Keine dieser Behauptungen hält einer ernsthaften
Überprüfung stand, aber die Gesellschaft glaubt
halt ihren Medien.
Es ist doch wie mit den Energiesparlampen auf Quecksilberbasis: Es ist im Grunde nur eine Übergangslösung, aber notwendig für den Fortschritt. Viele haben sich über die Energiesparlampen aufgeregt und jetzt wurden sie durch LEDs abgelöst und kein Hahn kräht mehr danach. Das ist, denke ich, bei den E-Autos dasselbe: Eine Übergangslösung, bis man was besseres gefunden hat.
"Übergangslösung" und "was besseres" sind
leider nur unbrauchbare Floskeln!
Stand in der Effizienz wird bleiben (so lange keine
grundsätzliche Revolution in der Erkenntis
unserer Physik vorliegt): Strom aus verschiedensten
Quellen wird anhand von chemischen Reaktionen
gespeichert und wenn wir wirkliche Raumfahrt
(also nicht nur ballistisches rumschießen) betreiben
wollen, dann bleibt auch dafür nur die Atomkraft.
Das heißt: e-Auto und Atomraketen.
Beide Techniken ist nach heutiger Erkenntnis auch in
100 Jahren noch das Maß aller Dinge - also
ohne "Konkurrenz". Und die Wasserstoffelektrolyse
ist eine alternative Möglichkeit in sinnvollen Nischen.
Geändert von horst (22.12.2019 um 00:58 Uhr) Grund: gramma.
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